グラディウスで往く！

やることが多すぎて全てにやる気がでない状態になっている戯画猫です。

いつのまにかも一つ歳食ってたり…。



みなさんのブログを見ると、ツーリングしまくりで裏山！！

といいつつ、私もＧＷは走れました！

ざっと計算してみたら、950kmほど走ったようです…そんなに行ったかな。

そしてそして肝心なのが燃費。

初めて29km/Lを超えることができましたー！奇跡！ヽ（・∀・）ﾉ

でも他のオーナーさんは…30km/L超えも余裕とかチートじゃないっすか？

いやこれはマジでいっぺん菌世界に診てもらった方が良さそうね…。



あーグラのオイル交換もしなきゃだし、エストの相場も出さねば…('A｀）

なんだか細かい仕事が溜まっております。鬱です。


しかし！

今週末はとうとうグラミーティング。

各グラブログで告知されまくりだけど、ウチではサボりにサボって未だ告知無し（ぉぃ

天気予報も良く、気持ちの良いミーティングになりそうです。

にしても30台か…まとまるんだろうかｗ


よし、ちゃんと告知！！　（文面は丸コピだけども


↑作：八分音符さん






幹事（mihi さん、おぶき さん、しの さん)

vmichiさん作成グラオフ告知動画
http://www.youtube.com/watch?v=tjpBC13q2_I&feature=player_embedded


ランキングよろしくお願いします（＞∀＜|||）

毎度おなじみ、ご無沙汰しております（ﾟωﾟ；）

だんだんと暖かい日も増えて、バイクの時期になってきましたね！


LEDナンバープレートですが、やっと結線しました。

面倒なのでカプラー自作はしないと言っていたけれど、作ってみました。

その過程を紹介したいと思います。



今回は方法として、テールライトと同じ形のカプラーを用意して、その間に結線することにしました。




通常の状態です。

後ろがテールライド側。

このカプラの間に挟み込ませます。


用意したカプラーはこちら。






デイトナ　HM090型　３極カプラです。

２りんかんで４２０円で購入しました。

早速結線していきますが、その前に電極を確認します。

テスターを当てながら、電圧を調べてみました。




左がブレーキ時、真ん中が常時、右がマイナスということがわかりました。

たぶん合ってますが、間違ってたら親切な方教えてください（・ω・；）

さて、始めましょう。




カプラー同士を結ぶ線は、プレートの線をぶった切って持ってきました。

やたらと長いのでかなり余裕があります。

でも切っちゃうのって緊張しますよね（｀・ω・´；）




皮膜を剥いで、ハンダを流してみました。（写真はハンダ未処理）




そして端子装着！！

説明かなり端折りました。

本来は、端子に線を挟んでかしめればOKだと思うのですが、
この線が細すぎるので端子にハンダ付けしました。

かしめる際には圧着ペンチを使用しました。（なぜか家にあったので）

なくても、ラジオペンチで頑張ればいけるかもしれません…！


続いて逆側もいきます。




長さはこんなもんでよいかと思います。

あまり長すぎても邪魔ですし……短すぎると挟み込めないかも（ﾟДﾟ）

この段階ではまだかしめていません。

この後、ナンバープレート側のケーブルもはさんで一緒にかしめます。

どっちのカプラにどっちの端子を使うかは、上の写真を見ていただければわかるかと思います。



プレートを付けてからの作業になってしまったので、バイクのとこまで行って作業です。

日もそろそろ落ちる、気温もだんだん低く…という時間帯に外でハンダ付け。

手が震えて上手くできねぇー！




やりました。

二つ繋げるとなんかソレっぽい！！




カプラ装着。

様になってきた（＾ω＾）

早速繋いでみましょう！




思ったより良いぞ！

辺りも良い感じに暗くなってきたし、いざ通電（・∀・）！




ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ｯ！

もっとちゃっちぃかと思ってたら、予想以上にキレイだ！

これであの価格なら…お買い得かもしれない！

さて、ブレーキ時もテストしてみよう。







（ﾟДﾟ）光らねぇ。




なぜだ！

でも、ブレーキしても青が消えるってわけではないぞ…。

事前に赤が光るのは確認したので、
どうやらブレーキ時の端子の結線をミスったようだ…。

うーん、常に青のモノだと思えばいいかぁ…（適当）


まあ正直、気力が無くなりましたｗ

またの機会に直したいと思います。


写真だとわかりにくいですが、実際は写真よりキレイだと思いますよ！

なんか１箇所光らせたら他の部分も光らせたくなってきた…（・∀・）

グラDQN化…もとい、デコグラ化計画進めようかな。

下品じゃない方向で！



次回は取り付け時の難所や補足について紹介したいと思います。

あー次はいつになることやら（´Д｀；）

ちなみにエストレヤちゃんはまだ売ってません…4月になっちゃったから税金がぁぁぁー（´Д｀；）


ランキングもよろしくお願いします（・∀・）

ご無沙汰しております。

1カ月以上も空いてしまいました（´Д｀；）

忙しいのかと思えば、写真撮影に行ったりはしてます。

でもグラちゃんには乗れてません _(：3 」∠ )_



先日、ヤフ○クでLEDナンバープレートなるものを落札しました。

厚さ5mm程度のアクリルプレートの真ん中にLEDが12灯ついており、
それによりアクリルの縁が光るという物。

支払額のほとんどが送料になるような、怪しさ満点のブツです。

それゆえ、品質にはあまり期待しておりません…。

発光色は青色ですが、ブレーキ連動で赤にもなります。




配線は3本で、テールライトからそのままとれました。

プレート付けて、そのまま結線すれば使えますが、どうせなら線は隠したい。


というわけで、再びリアフェンダー分解。

前回は初めてで苦労しましたが、今回も結構時間かかった（’Д｀；）

あざさんならきっと一瞬なんだろうな…！



リアフェンダー分解、私のような素人には難関が随所にあります。

特に、簡単そうに見えてコツが分からないと悩む部分が。

私の被害苦労を無駄にしないためにも、
これからやる人の参考になればと写真撮りました！

……がまだ編集しておらず、アップできません（・∀・；）

あざさんのブログも参考になるので是非どうぞ！（他人任せ

近いうちにはアップしたい……また口だけにならんようにせねば(・｀Д・´；）



肝心の装着したLEDプレートの写真ですが、こいつも…（略

というか、取り付けただけでまだ結線してないんです。

個人的にはカプラー作ってテールライトの間に挟みたいなぁ…と思っていますが、

いろいろ大変そうなので簡単な方法で試します。具体的には今週末あたりに。




ところで、そろそろバイクを売るのに良い時期になってきました。

前々から計画してましたが、エストレヤを売却しようと思います。

当然ですが、複数社で査定してもらい、高いところに売ります。

どこがどういう査定になるのか楽しみですね…！

経過はここで報告しようと思ってます。

さて、少しでも高くなるようにガッツリ磨くか…（´Д｀；）



ランキングめちゃ落ちてまった（・Д・；）